adaptation d'une petite durite pour l'entrée d'air ,(sur la photo du bas) le tube qui vient du carburateur sera laissé a l'air libre avec un filtre a essence de cyclo au bout pour empêcher les saletés de rentrer !!! et par la suite planquer sous le réservoir .
le filtre vient d'une honda twin et le caoutchouc pour fixer la plaque de carbone au cadre ,est celui d'origine adapté sur la plaque !!!
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