finalement j'ai changé le guidon pour un drag bar et mis des risers de 10cm droit !!! maintenant ça ne touche plus le réservoir et j'ai retrouvé la direction entière que j'avais bridé au départ . j'en ai profité également pour rehausser le compteur
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- Scratdu44
- passionné dans la fabrication auto et moto style old school, bobber hot rod et low rider ainsi que la rénovation d'ancienne .
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